TODA UNA VIDA EN SEAT 600...

En esta fotografía de 1982 aparece mi bisabuelo y un servidor, cuando contaba con dos años de edad. Durante unos 10 años tuve la ocasión de viajar en el 600 que se vé en la fotografía, hasta que un día, un golpe lateral propinado por otro vehículo hizo que fuera al desguace. Este 600 era un modelo E de la primera serie con matrícula de Valladolíd, (VA). Mas tarde mi bisabuelo compró un L especial en Fuerteventura y lo trajo a Gran Canaria, el cual estuvo en funcionamiento hasta hace unos 12 años. En recuerdo de esa época he creído apropiado colocar esta foto en el blog...

SIATA FORMICHETTA

Tras el lanzamiento por parte de SEAT del 600 Comercial, con clave de bastidor BB y un volumen de carga conseguido al suprimir el asiento trasero, SEAT contacta con SIATA ESPAÑOLA, empresa con cede en Barcelona y fábrica en Tarragona, la cual comenzó a trabajar con SEAT transformando las carrocerías del 600 Normal y D.
Como se puede apreciar en las fotografías, la mitad delantera es igual al SEAT 600.


Las FORMICHETTA, dedicadas exclusivamente a carga, se distinguían por carecer de cristales laterales en las puertas traseras, tal y como observamos en la foto superior...

...Mientras que las mixtas contaban con un ingenioso sistema que transformaba el respaldo del asiento trasero en plataforma de carga.

Este vehículo disponía de puertas con un giro de apertura de 180 grados, lo que hacía posible su fácil carga y descarga por cualquiera de los dos lados.

Además los portones situados en la trasera dan acceso respectivamente al motor y a la zona de carga.

*Este vehículo se presentó en 1963 y finalizó su producción en 1967, construyéndose en este periodo de tiempo unos 10.000 ejemplares.

Su precio Franco Fábrica era de 90.000 pesetas en 1964.